LA BMW NON HA PIANI DI PRODURRE MOTOCICLETTE ELETTRICHE PIù POTENTI NEI PROSSIMI ‘DUE O TRE ANNI’
BMW è stato uno dei più grandi sostenitori e apologisti dei veicoli elettrici, non solo a quattro ruote ma anche a due. Tuttavia, nonostante le aspettative, il marchio non ha piani per lanciare una nuova moto sportiva elettrica.
Il produttore ha “aperto” il gioco nelle auto circa dieci anni fa con la BMW i8, con il modello che è stata una delle prime supercar elettriche, segnando l’ingresso di BMW nel mercato dei veicoli elettrici ad alte prestazioni. Per uno dei pochi marchi nel mondo delle moto che si è impegnato per le supersport ad alte prestazioni, sarebbe naturale aspettarsi che BMW replichi questo approccio proattivo anche nel settore Motorrad.
Anche se BMW ha già alcuni modelli di moto elettriche, come la CE 02 equivalente a 125cc e la CE 04, disponibile in una versione limitata da 11 kW (15 CV), queste non sono modelli sportivi o ad alte prestazioni. Tuttavia, dimostrano la volontà di BMW di considerare i motori elettrici nelle moto.
Nonostante ciò, finora non c’è una moto sportiva elettrica di BMW. Questo mette il marchio in linea con altri importanti produttori come Honda e Yamaha, che hanno recentemente lanciato i loro primi scooter elettrici, e Kawasaki, che ha annunciato le sue prime moto elettriche quest’anno. Anche Ducati ha fatto i primi passi nel mondo delle supercar elettriche, ma solo nella competizione MotoE e non ancora nel mercato di produzione.
Il nuovo CEO di BMW Motorrad, Markus Flasch, è salito al timone alla fine dello scorso anno e, all’inizio di quest’anno, è stato responsabile dei rumors secondo cui BMW potrebbe entrare in MotoGP come concorrente. Tuttavia, in un’intervista recente con il media italiano Motociclismo, Flasch ha dichiarato che non ci sono piani in BMW per una moto sportiva elettrica.
“Ascoltiamo molto attentamente le richieste del nostro pubblico. Allo stesso tempo, osserviamo da vicino la concorrenza sul mercato e ciò che stanno portando sul mercato. Se combiniamo i due aspetti, arriviamo alla conclusione che il momento per le moto elettriche ad alte prestazioni probabilmente non è ancora arrivato” ha detto Flasch, prima di concludere:
– Non crediamo che avremo bisogno di una motocicletta elettrica con più potenza nei prossimi due o tre anni. Per BMW non ci sarebbe bisogno di un altro modello da 11 kW.”
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