L’Audi Q6 e-tron segna una svolta storica per il marchio dei Quattro Anelli, essendo la prima vettura realizzata sulla nuova architettura Ppe (Premium Platform Electric). Questo avanzato telaio elettrico è destinato a diventare la base di numerosi modelli futuri, tra cui la prevista A6 e-tron, sottolineando l’impegno di Audi verso un futuro sostenibile e ad alte prestazioni.
La Q6 e-tron si distingue per la sua innovativa ossatura tecnica. Al cuore della vettura troviamo un pacco batteria a celle prismatiche da circa 100 kWh, supportato da una rete di bordo a 800 volt. Questo permette un’assorbimento di potenza fino a 270 kW in corrente continua, traducendosi in tempi di ricarica estremamente ridotti: appena 21 minuti per passare dal 10% all’80% di carica, e soli 10 minuti per ripristinare 250 km di autonomia. Questi numeri non solo garantiscono rapidità, ma anche una grande flessibilità d’uso.
Nonostante le dimensioni compatte sulla carta, la Q6 e-tron sorprende per lo spazio interno. Con una lunghezza di 4,77 metri e un passo di 2,89 metri, comparabile alla Tesla Model Y, l’auto offre un’abitabilità eccellente. Il bagagliaio posteriore ha una capacità di 526 litri, a cui si aggiungono i 64 litri del frunk anteriore, rendendola ideale per chi cerca spazio e praticità.
La Q6 e-tron non è solo tecnologicamente avanzata, ma anche dinamicamente coinvolgente. Grazie alle nuove soluzioni di telaio, la vettura offre una guida precisa e reattiva. La disposizione innovativa dei bracci di controllo e la distribuzione della coppia prevalentemente al retrotreno migliorano la stabilità e la maneggevolezza, permettendo una guida divertente e sicura.
L’abitacolo della Q6 e-tron rappresenta un’evoluzione digitale del design Audi. Il fulcro è il nuovo sistema di infotainment Audi MMI, che integra un virtual cockpit da 11,9 pollici con un display centrale touch da 14,5 pollici. Questa configurazione crea un vero e proprio “palcoscenico digitale” dove ogni dettaglio è stato ripensato e rielaborato per offrire un’esperienza utente all’avanguardia e intuitiva.
Il comfort a bordo è uno dei punti di forza della Q6 e-tron. Le nuove sospensioni pneumatiche assorbono efficacemente le asperità del manto stradale, mentre il telaio rigido garantisce una guida stabile e confortevole. Con 387 CV e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,9 secondi, la Q6 offre prestazioni notevoli, mantenendo un consumo efficiente di energia con soli 19 kWh per 100 km su strade statali.
Al momento del lancio, la Q6 e-tron sarà disponibile in due versioni: la Q6 e-tron quattro con 387 CV e la SQ6 e-tron con 516 cavalli, grazie alla funzione “boost” del launch control. Entrambe le versioni utilizzano una batteria da 100 kWh con un’autonomia di 625 km per la Q6 e-tron e 598 km per la SQ6 e-tron nel ciclo WLTP. L’arrivo nelle concessionarie è previsto per luglio, con prezzi a partire da 79.500 euro per la Q6 e-tron e 97.200 euro per la SQ6 e-tron.
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