NORTON STA LAVORANDO PER TORNARE ALLE CORSE E PUNTA GLI OCCHI SUL PADDOCK DEL WSBK

Norton, uno dei nomi leggendari nel mondo delle motociclette, si sta riprendendo sotto la proprietà di TVS dopo aver dichiarato bancarotta all’inizio del 2020. Il futuro sembra promettente poiché l’azienda si prepara a tornare in competizione.

A metà giugno, Brian Gillen, il nuovo Responsabile dello Sviluppo di Norton, ha partecipato alla riunione di Dorna, FIM e l’Associazione dei Produttori (MSMA) a Misano per definire le norme tecniche per la prossima classe di livello base che debutterà nel 2026.

Attualmente, Norton ha una produzione su piccola scala focalizzata esclusivamente nel Regno Unito, ma ha dei piani per espandere significativamente la sua gamma. Riguardo alle corse, Gillen ha ammesso a SPEEDWEEK.com che c’è interesse nel tornare in pista e sta stabilendo la sua presenza nel paddock del WSBK:

– Da Norton, siamo molto consapevoli del nostro passato e della nostra tradizione, ma allo stesso tempo siamo molto orientati al futuro. Questo ci apre molte possibilità per fare grandi cose. Norton è stato innovativo fin dall’inizio e il marchio si è sempre distinto in questo. In futuro, potremmo avere prodotti che si inseriscono nelle categorie di corse attuali e nuove. Ciò che faremo esattamente è ancora un segreto ben custodito. Ma posso rivelare che abbiamo persone molto talentuose che ci stanno lavorando. E posso dire che ho ricostruito alcuni legami in questo paddock e riattivato vecchi contatti per capire la direzione verso cui si stanno dirigendo le norme tecniche nel paddock del SBK.

Vale la pena notare che Norton ha una lunga storia nelle corse, incluso il conseguimento di due titoli mondiali nella classe 500cc nel 1950 e nel 1951.

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