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Il motore diesel Duramax da 3,0 litri dello Yukon è stato rivisitato per produrre più potenza. Mentre il suo predecessore generava 277 cavalli e 460 lb-ft di coppia, il Duramax aggiornato produrrà 305 cavalli e 495 lb-ft di coppia.
Sebbene i cambiamenti esterni siano sottili, le differenze diventano più evidenti all’interno. A cominciare dal nuovo schermo centrale da 16,8 pollici orientato in verticale.
Se questo non è abbastanza per te, è disponibile uno schermo opzionale orizzontale da 8,0 pollici per i passeggeri della seconda fila per i controlli del clima.
Tuttavia, nonostante gli schermi ultra-moderni, lo Yukon non sarà dotato di nuove tecnologie per accompagnarli. Ma troverai sistemi di assistenza alla guida più standard, come la frenata posteriore nel traffico trasversale, l’allerta laterale per i ciclisti, la frenata anteriore per pedoni e ciclisti e la frenata automatica d’emergenza agli incroci.
Il GMC Yukon 2025 è previsto per arrivare nei concessionari entro la fine dell’anno. Per quanto riguarda i prezzi, l’azienda afferma che i prezzi saranno annunciati più vicino alla data e è sicuro aspettarsi che il nuovo modello costerà qualche migliaio di dollari in più rispetto al suo predecessore.
Foto: Divulgazione – GMC | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.
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