MOTO MORINI CALIBRO: LA CRUISER ITALIANA TANTO ATTESA è ARRIVATA

La nuova cruiser di Moto Morini, la Calibro, è finalmente stata lanciata. Il marchio italiano sta ampliando la sua presenza nel segmento delle medie dimensioni con un modello che è stato atteso con impazienza.

Questa moto vanta linee muscolose e contemporanee, promettendo di distinguersi per il suo design, la dinamica e l’esperienza di guida sportiva. Il pilota si trova in una posizione bassa (altezza da terra di 725 millimetri), permettendo un’esperienza di guida unica.

Il nome Calibro non è stato scelto a caso: riflette ‘lo strumento di misura’ calibro, preciso come le prestazioni e la dinamica di questa motocicletta’, spiega Moto Morini.

Il modello è stato concepito e progettato dal Centro Stile Italiano e include anche una versione Bagger che comprende due borse laterali rigide con una capacità di 19 litri ciascuna.

(Più dopo l’immagine)

Al cuore della moto c’è un motore a due cilindri in linea raffreddato a liquido, a quattro tempi, con una cilindrata di 700 cc, che eroga 69 CV a 8.500 giri/min. Promette una coppia di 68 Nm a 6.500 giri/min e una velocità massima di 175 km/h. Il sistema di frenata è composto da un disco anteriore da 320 millimetri con una pinza a due pistoncini flottante e un disco posteriore con una pinza flottante dotata di sistema ABS Bosch.

Il telaio a doppia culla in acciaio protegge il motore e, per quanto riguarda la sospensione, presenta un ammortizzatore gemello al posteriore e una forcella tradizionale all’anteriore. Le ruote sono realizzate in alluminio senza camera d’aria, misurando 18 pollici all’anteriore e 16 pollici al posteriore.

Il cruscotto include uno schermo digitale che mostra dati essenziali, tra cui il livello di carburante e la posizione del cambio. Una porta USB consente di caricare qualsiasi tipo di dispositivo digitale.

Il serbatoio del carburante contiene circa 15 litri. Per quanto riguarda le opzioni di colore, ce ne sono due: Fire Red e Shark Grey. La versione Bagger è disponibile in Quartz Black.

I clienti possono anche optare per una versione meno potente con 48 CV, che è legale per i detentori di patente A2 nell’UE.

MOTO MORINI CALIBRO

MOTORE bicilindrico in linea, DOHC 8 Valvole, raffreddamento a liquido

CAPACITÀ 700 cc

POTENZA 69 CV @8,500 giri/min

COPPIA 68 Nm @6,500 giri/min

TELAIO doppia culla in acciaio

SERBATOIO 15 litri

SOSPENSIONE ANTERIORE forcella tradizionale, escursione 120 mm

SOSPENSIONE POSTERIORE ammortizzatore doppio regolabile, escursione 100 mm

FRENO ANTERIORE disco da 320 mm, pinza a due pistoncini flottanti

FRENO POSTERIORE disco da 255 mm, pinza a un pistoncino flottante, con ABS Bosch

PNEUMATICO ANTERIORE 130/70-R18

PNEUMATICO POSTERIORE 180/65-R16 o 180/70-R16

INTERASSE 1.490 mm

ALTEZZA SELLA 725 mm

PESO 200 kg

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