MG ha recentemente rilasciato i primi teaser per la seconda generazione della ZS, che sarà svelata ufficialmente il 28 agosto. La nuova MG ZS Hybrid+ si prepara a cambiare con un design esterno completamente rinnovato, interni di qualità superiore e una tecnologia di propulsione ibrida a ricarica automatica. I primi dettagli rivelano una silhouette ridisegnata, che incarna il nuovo corso stilistico di MG. Sul frontale spicca una griglia di dimensioni generose, incorniciata da fari a LED dal profilo tagliente, che sembrano ispirarsi alla Lexus LBX.
Il lato della vettura mette in evidenza spalle posteriori scolpite e una linea di cintura più bassa e definita. Nella parte posteriore, il design richiama alcuni elementi della piccola MG3, con fanali posteriori riprogettati, un portellone dal design più affilato e una piastra paramotore che conferisce robustezza al paraurti. Nonostante sia un'auto elettrificata, la ZS Hybrid+ mantiene i doppi terminali di scarico ben in vista, un dettaglio insolito e non funzionale ma che sottolinea il suo carattere sportivo.
Sebbene i teaser non abbiano ancora mostrato gli interni, le aspettative sono alte: si prevede un significativo miglioramento nella qualità dei materiali e nell'integrazione di tecnologie avanzate, che eleveranno l'esperienza di guida. La nuova MG ZS Hybrid+ dovrebbe adottare lo stesso sistema di propulsione Hybrid+ già utilizzato dalla berlina MG3.
Questo sistema combina un motore a benzina da 1,5 litri a quattro cilindri, capace di generare 101 CV (75 kW), con un motore elettrico da 134 CV (100 kW), il tutto gestito da un cambio automatico a tre velocità e supportato da una batteria di piccole dimensioni da 1,83 kWh.
Oltre alla versione Hybrid+, la nuova MG ZS sarà proposta anche con motori turbo a benzina e in versione completamente elettrica per offrire una gamma di soluzioni adatte a un pubblico diversificato.
Il debutto della nuova MG ZS è previsto inizialmente in Europa, Regno Unito e Australia, con una successiva espansione in altri mercati. Le prenotazioni dovrebbero aprirsi entro la fine di agosto, mentre le prime consegne sono attese per ottobre 2024.