MG HS 2025: IL NUOVO SUV COMPATTO IN VIDEO
Il mercato europeo si prepara ad accogliere un nuovo contendente nel segmento dei SUV: la rinnovata MG HS. Questo modello, che trae le sue origini dalla Roewe RX5, si appresta a fare il suo ingresso nel Vecchio Continente con una doppia proposta motoristica: benzina e ibrida plug-in.
Nel Regno Unito, la commercializzazione è già iniziata, con un prezzo d’attacco di 24.995 sterline per la versione a benzina, equivalenti a circa 30.000 euro. Gli automobilisti italiani dovranno invece pazientare fino al 2025 per poter acquistare questo veicolo, con prezzi ancora da definire per il nostro mercato.
Dimensioni e capacità
La nuova MG HS si distingue per le sue dimensioni generose: la lunghezza varia tra 4.655 e 4.670 mm, la larghezza è di 1.890 mm (che diventano 2.066 mm includendo gli specchietti), mentre l’altezza si attesta a 1.664 mm. Il passo di 2.765 mm promette un’abitabilità notevole, mentre il bagagliaio offre una capacità di carico di 507 litri.
Esteticamente, il SUV presenta un design rinnovato, caratterizzato da un frontale imponente con una griglia prominente e fari sottili e allungati. Alcuni elementi stilistici richiamano la recente MG3, creando un family feeling all’interno della gamma del costruttore.
Interni e tecnologia
L’abitacolo si distingue per un approccio high-tech. La plancia è dominata da un ampio pannello che integra due schermi da 12,3 pollici ciascuno: uno dedicato alla strumentazione digitale, l’altro al sistema di infotainment, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. MG ha inoltre investito in nuovi materiali di rivestimento per elevare la percezione di qualità degli interni. Le versioni più accessoriate includono un caricatore wireless per smartphone e un impianto audio con 8 altoparlanti.
Sul fronte delle motorizzazioni, la MG HS offre due opzioni. La prima è un propulsore benzina turbo da 1,5 litri, capace di erogare 125 kW (169 CV) e 275 Nm di coppia. Questo motore può essere abbinato a un cambio manuale a sei rapporti o a un automatico a doppia frizione con sette marce. Le prestazioni variano leggermente: lo scatto da 0 a 100 km/h viene coperto in 9,2 secondi con il manuale e 9,6 secondi con l’automatico, mentre la velocità massima raggiunge i 190 km/h e 195 km/h rispettivamente.
Versione ibrida plug-in
La versione ibrida plug-in rappresenta l’opzione più performante. Combina un motore termico 1,5 litri da 105 kW (142 CV) con un’unità elettrica da 154 kW (209 CV), per una potenza di sistema di 259 kW (352 CV). Questa configurazione permette un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 6,8 secondi. La batteria da 24,7 kWh consente inoltre di percorrere fino a 121 km in modalità completamente elettrica.
MG offre il pacchetto di sicurezza MG Pilot e propone due livelli di allestimento: SE e Trophy. Con queste caratteristiche, la nuova MG HS si candida a diventare una seria contendente nel competitivo mercato dei SUV europei, offrendo un mix di spaziosità, tecnologia e prestazioni a un prezzo competitivo.
In collaborazione con Motorionline.com
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