KIA lancia sul mercato italiano il suo ultimo gioiello elettrico: l’EV3. Questo SUV compatto, lungo circa 4,3 metri, si presenta come una proposta allettante nel segmento dei veicoli a zero emissioni.
L’EV3 arriva in due configurazioni di batteria, entrambe abbinate a un propulsore elettrico da 150 kW (204 CV) che muove le ruote anteriori. La versione Standard Range, equipaggiata con un accumulatore da 58,3 kWh, promette un’autonomia di 410 km. Per chi cerca maggiore libertà di movimento, la variante Long Range, dotata di una batteria più capiente da 81,4 kWh, offre fino a 560 km con una singola carica.
In termini di ricarica, l’EV3 si dimostra versatile: supporta la ricarica in corrente alternata fino a 11 kW per entrambe le versioni. In corrente continua, la Standard Range raggiunge i 102 kW, mentre la Long Range si spinge fino a 128 kW. Un plus significativo è la compatibilità con la tecnologia Plug&Charge, che semplifica notevolmente l’esperienza di ricarica presso le colonnine abilitate.
KIA propone l’EV3 in quattro allestimenti: Air, Earth, GT-line e GT-line+. La versione Air, pur essendo l’entry level, offre una dotazione di tutto rispetto. Tra gli equipaggiamenti di serie spiccano i cerchi in lega da 17 pollici, fari Full LED, climatizzatore bi-zona e un sistema di infotainment con schermo touch da 12,3 pollici compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. Non mancano avanzati sistemi di assistenza alla guida come l’Highway Driving Assist (HDA) e il Lane Following Assist 2 (LFA2).
Salendo di livello, l’allestimento Earth aggiunge comfort con sedili e volante riscaldabili, cerchi da 19 pollici e la pratica chiave digitale. Le versioni GT-line e GT-line+ (quest’ultima disponibile solo con la batteria più capiente) puntano su un look più sportivo, con dettagli estetici distintivi e, nel caso della GT-line+, lussi aggiuntivi come il tetto panoramico apribile e la funzione di parcheggio remoto.
Il listino prezzi parte da 35.950 euro per la EV3 Standard Range in allestimento Air, arrivando a 48.250 euro per la top di gamma GT-line+ con batteria Long Range. Ecco il dettaglio:
In collaborazione con Motorionline.com
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